Fragen & Antworten zu RADTOUREN
Hier geben wir Antworten auf häufige Fragen zu Fahrradtouren
Typische Fragen zu Radtouren sind:
Was ist das Besondere an Gruppentouren?
Was tun bei Pannen unterwegs?
Worauf muss ich achten, wenn ich mein Fahrrad mit dem Zug mitnehmen möchte?
Ich soll eine Radtour für meine Abteilung organisieren und führen. Wie mache ich das?
Wie plane und führe ich eine Tour mit GPS-Navigation?
Welches Werkzeug und welche Ersatzteile soll ich mit auf Tour nehmen?
Wenn Du als interessierte/er Radfahrerin/Radfahrer eine Antwort auf Deine Frage suchst, dann schicke uns eine Nachricht mit Deiner Frage. Fragen, die wir häufiger bekommen, werden wir hier aufnehmen und uns bemühen zügig zu beantworten.
| Fragen | Antworten |
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| Wie bereite ich mich auf eine Gruppentour vor? | Hier empfehlen wir das W-E-H Konzept: Wege & Werkzeug - Ersatzteile - Hilfsmittel und wer hat was dabei; vor dem Start die Pannenwahrscheinlichkeit der Räder einschätzen; für den Fall einer Panne, den kürzesten Rückweg im Auge behalten; Einschätzung der Entfernung und benötigten Pausen (alle 40-50 min. kurze Trinkpausen, dazwischen eine Brotzeitpause); ausreichend Wasser und E-H-Pack mitnehmen; wenn in Gruppen, dann deutlich mehr Zeit einplanen; Geschwindigkeit an die langsamsten Teilnehmenden anpassen, im Mittel 15 km/Std. |
| Welches Werkzeug sollte ich immer dabei haben? | Das ist sicherlich von der Tour selbst und der Streckenbeschaffenheit abhängig. Wir empfehlen, mindestens 2 Reifenheber, Multitool, ggf. Achsmutternschlüssel, Flickzeug und funktionierende Luftpumpe mit passenden Ventiladaptern und weitere Hilfsmittel. |
| Reicht es aus, wenn ich einen Ersatzschlauch dabei habe? | Wir empfehlen auf alle Fälle zusätzlich zum Ersatzschlauch auch Flickzeug mitzunehmen, weil man u.U. an beiden Laufrädern gleichzeitig einen Platten bekommen kann oder auch schon mal der Ersatzschlauch undicht sein kann. |
| Kann ich mich vor Pannen schützen? | Leider nein, man kann sich eigentlich nicht zuverlässig vor Pannen schützen. Allerdings hilft eine gute und regelmäßige Wartung des Fahrrads, die richtigen technischen Einstellungen und die gute Vorbereitung auf eine Tour, um die Wahrscheinlichkeit einer Panne deutlich zu senken. Je älter das Fahrrad, umso höher die Wahrscheinlichkeit einer Panne (Materialermüdung), insbesondere dann, wenn Verschleißteile nicht in regelmäßigen Abständen ausgetauscht werden. Selbst durchgeführte Reparaturen helfen nur dann, wenn man dabei den Stand der Technik kennt und auch einhält. |
| Hilfe, Platten unterwegs - falscher Ersatzschlauch dabei! Kann ich einen kleineren oder größeren Schlauch montieren? | Eine Panne unterwegs bedeutet immer eine Ausnahmesituation. Dabei gilt, jede Notreparatur oder Selbsthilfe, die mich möglichst sicher auf dem kürzesten Weg nach Hause oder zur Werkstatt bringt, ist die richtige Lösung. Schläuche sind sehr flexible Komponenten. Ja, man kann gut kleinere Schläuche im Radius als auch im Durchmesser auf eine größere oder breitere Felge bzw. in einen solchen Reifen montieren. Dabei wird der Schlauch deutlich weiter gedehnt, was zu Lasten der Haltbarkeit geht. Bei größeren Schläuchen wird es problematischer, weil der Schlauch sehr wahrscheinlich mit Falten und Verwindungen in den Reifen und auf die Felge gepresst wird. Dies führt zu starken Reibungen zwischen den Schlauchfalten und Verwindungen sowie zu einem unrunden abrollen des Reifens auf der Straße. Neben unangenehmem Fahrgefühl, wird es hierbei ziemlich sicher, zu einem schnellen Verschleiß kommen. Auch hier gilt, wie bei allen Notreparaturen und Selbstbehelfen, dass der Stand der Technik am gesamten Fahrrad, so schnell wie möglich wieder hergestellt wird. |
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