ADFC Düsseldorf

Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Düsseldorf

Der ADFC Düsseldorf ist deine Fahrradlobby in der Landeshauptstadt. Mit über 3.400 Mitgliedern machen wir Druck für eine fahrradfreundliche Infrastruktur und eine Verkehrswende in Düsseldorf. Deutschlandweit hat der ADFC über 240.000 Mitglieder.
Jetzt ADFC-Mitglied werden

Mach mit beim ADFC Düsseldorf! Wir brauchen weiterhin Verstärkung, um unsere Stadt fahrradfreundlich zu gestalten. Sei dabei!
Mach mit beim ADFC Düsseldorf - Sei dabei!

Der ADFC Düsseldorf möchte, dass die Mehrheit aller Menschen das Fahrrad künftig ganz selbstverständlich als Alltagsverkehrsmittel verwenden kann. Die neunjährige Sahra und der 90-jährige Opa Werner sollen sicher und bequem in Düsseldorf radeln können.

Video: Imagefilm ADFC - Jetzt Mitglied werden!

Neuigkeiten

Gruppenfoto

Junge Menschen im ADFC gestalten die Zukunft

28.03.2025

Das ADFC-Jugendforum und die erste Bundesjugendversammlung finden im April 2025 statt. Junge ADFC-Mitglieder können sich jetzt anmelden und die neue Jugendorganisation mitgestalten.

Porträtfoto von Caroline Lodemann, politische Bundesgeschäftsführerin des ADFC

Koalitionsverhandlungen: Kündigung des Nationalen Radverkehrsplans?

Nr. 09/25, 26. März 2025

Heute wurden Verhandlungsergebnisse der Koalitionäre zum Thema Verkehr bekannt. Der Fahrradclub ADFC kritisiert die fehlende Ernsthaftigkeit beim Radverkehr.

Zwei Personen mit Fahrradhelmen fahren auf einer schmalen Landstraße ohne separaten Radweg.

Studie zeigt: Radverkehr tritt auf der Stelle – Investitionen dringend nötig

26.03.2025

Die Erhebung „Mobilität in Deutschland 2023“ zeigt: Der Radverkehr stagniert, im ländlichen Raum geht er sogar zurück. Der ADFC fordert deutlich mehr Investitionen in den Ausbau der Radwegenetze.

Im ländlichen Raum sind die Radfahrbedingungen oft nicht gut.

MiD 23: Radverkehr auf dem Land geht zurück / ADFC fordert massive Investitionen

Nr. 08/25, 25. März 2025

Das Bundesverkehrsministerium hat heute die Erhebung "Mobilität in Deutschland 2023" veröffentlicht. Der ADFC stellt die wichtigsten Ergebnisse für den Radverkehr vor, Bundesgeschäftsführerin Caroline Lodemann kommentiert.

Fahrradfahren in der Stadt. Hier: Invalidenstraße, Berlin-Mitte.

Bundesrat bestätigt Straßenverkehrsreform: Mehr Spielraum für Kommunen

24.03.2025

Der Bundesrat hat der Straßenverkehrsreform zugestimmt. Kommunen können nun leichter Radfahrstreifen, Fahrradstraßen und Tempo-30-Zonen einrichten. Die Reform stärkt den Radverkehr und die Verkehrssicherheit in Deutschland.

Oberbilker Markt

Mehr Sicherheit durch Roteinfärbung von Radfurten?

Eine umfassende Untersuchung durch die Ruhr-Universität Bochum zeigt nun die positiven Effekte – aber auch den weitergehenden Handlungsbedarf.

Spät kommt sie, doch sie kommt: die Radleitroute 2

Für den ADFC die Bewährungsprobe der Radverkehrspolitik von CDU und Grünen: die große West-Ost-Radleitroute von der Stadtgrenze zu Meerbusch bis nach Gerresheim. Sie verläuft ca. 11 km quer durch die Stadt auf einer Reihe wichtiger Straßen.

zur Seite Neuigkeiten

Termine

Radtouren

Bleiben Sie in Kontakt