Überraschung: Der Weihnachtsmarkt steht vor der Tür! - ADFC Düsseldorf

Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Düsseldorf

Überraschung: Der Weihnachtsmarkt steht vor der Tür!

Völlig überraschend steht plötzlich der Weihnachtsmarkt vor der Tür. Was plant die Stadt für den Radverkehr?

Was hat die Verwaltung in letzter Zeit am aller-schlechtesten hinbekommen?

Richtig: Umleitungen für den Radverkehr bei Großveranstaltungen in der Innenstadt.

So gut wie nichts klappt. Mal wird vergessen dass nirgends so viele Radfahrende fahren wie am Rheinufer, mal wird vergessen dass die Kasernenstraße nicht erreichbar ist, mal wird die Baustelle auf der Benrather Straße ignoriert, mal werden Umleitungen zur falschen Zeit und mit falschen Schildern eingerichtet. Vom Wildwest beim Aufbau ganz zu schweigen.

Immer wieder hat der ADFC mit konkreten Vorschlägen Druck gemacht - es wurde kaum besser. Immer wieder haben alle Fraktionen in der Radfahrkommission und im Verkehrsausschuss der Verwaltung Aufträge erteilt - ohne großen Erfolg. Offenbar auch kein wichtiges Thema für den Chef der Verwaltung, Oberbürgermeister Dr. Keller.

Völlig überraschend steht plötzlich der Weihnachtsmarkt vor der Tür. Was plant die Stadt für den Radverkehr?

  • Schadowstraße: während der Marktzeiten gesperrt, Umfahrung über Jacobistraße und Hofgarten.
  • Auf der Kö stehen Fahrtrichtung Norden Verkaufsstände auf dem Fuß-(Rad-)weg: Radverkehr auf die Fahrbahn! Richtung Süden: Radverkehr auf die „Bankenseite“ der Kö und damit im Autostau (Kasernenstraße geht ja nicht).
  • Corneliusplatz: komplett gesperrt, Umfahrung über die Theodor-Körner-Straße zur Heinrich-Heine-Allee.
  • Rheinufer: wegen des neuen Roncalli- Marktes südlich Burgplatz Blockade des Radwegs, Führung über die Rathausuferstraße (beide Richtungen).
  • Burgplatz: Umfahrung des Riesenrad-Marktes auf der Rheinseite, etwas mehr Platz als zuletzt.

Einige Umleitungen sind wie im Vorjahr. Manches hat dort geklappt, manches nicht. Besonders die Führung über die Kö mit endlosen Staus und ohne getrennte Radstreifen war eine einzige Katastrophe. Nur weil man keine Parkplätze frei machen wollte.

Der ADFC hat konkrete Forderungen gestellt: 

  • gesicherte Radstreifen auf beiden Seiten der Kö,
  • Freigabe entlang des Corneliusplatzes,
  • gute Führung im Hofgarten und auf der Jacobistraße,
  • gute Führung auf der Straße Rathausufer, korrekte Ausschilderungen,
  • gut sichtbare Trennung von Fuß- und Radverkehr 

Siehe dazu unsere Pressemitteilung vom 28. Oktober …

Bei einem Ortstermin haben wir mit der Radfahrkommission der Verwaltung den Änderungsbedarf erläutert. Wir warten ab was davon umgesetzt wird.

Unabhängig davon: Der ADFC Düsseldorf appelliert an alle Radfahrenden und Fußgänger*innen:

Nehmt Rücksicht aufeinander! Es sollen friedliche und entspannte Tage für alle werden.

alle Themen anzeigen

Verwandte Themen

Element Protected Bike Lane Am Trippelsberg

Rascher Ausbau des geschützten Radfahrstreifens Am Trippelsberg gefordert

Der ADFC kann nicht nachvollziehen, warum die weitere Markierung der Protected Bikelane nun möglicherweise für…

ADFC Düsseldorf begrüßt Maßnahmenpaket zur Luftreinhaltung

Einigung enthält sinnvolle Maßnahmen zum Radverkehr - Umsetzungsplan fehlt!

ADFC fordert Nachbesserungen zu den Umbauplänen rund um den Heinrich-Heine-Platz

Matthias Arkenstette: "Radstreifen und Radwege sind für den zunehmenden Radverkehr zu schmal dimensioniert"

Falschparken auf Rad- und Fußwegen, Drittanzeige

Kein Kavaliersdelikt sondern eine akute Gefährdung:

Falschparkende auf Radwegen, Radfahrstreifen und Fußwegen zwingen…

ADFC für Neubau der Fahrradbrücke am Rheinhafen

Tyra: "Die 30 Jahre alte Infrastruktur nur sicherheitstechnisch zu verbessern, passt nicht zur geplanten Fahrradstadt…

Radschnellweg Neuss-Düsseldorf-Langenfeld/Monheim

ADFC Neuss und Düsseldorf haben eine umfangreiche Stellungnahme zur geplanten Trassenführung abgegeben.

Ihr Vorschlag,…

Offensive für den Radverkehr in Düsseldorf: 9-Punkte-Handlungskonzept des ADFC

Immer mehr Düsseldorferinnen und Düsseldorf sind davon überzeugt, dass es ohne eine grundlegende, klimafreundliche…

x

ADFC-Fahrradklima-Test 2018

Düsseldorf weiter nur Note 4,2.

Nachholbedarf weiterhin vor allem bei Falschparker-Kontrollen,

und der Führung an…

Radhauptnetz

Testfahrt im Stadtteil Radfahren in Gerresheim – sicher und gut?

20 BürgerInnen aus Gerresheim waren am 27. April 2 Stunden lang unter Leitung des ADFC Düsseldorf in ihrem Veedel auf…

https://duesseldorf.adfc.de/artikel/ueberraschung-der-weihnachtsmarkt-steht-vor-der-tuer

Bleiben Sie in Kontakt